Колпак колеса 17,5 задний INOX

«ИНСТРУКЦИИ ПО МОНТАЖУ КОЛПАКОВ С УЛУЧШЕННОЙ СИСТЕМОЙ КРЕПЛЕНИЯ LOCK-RING»
===============================================================
1. Очистите поверхность углубления упорного выступа обода колеса (L) от мусора, грязи и других посторонних материалов.
2. После вскрытия упаковки колпака убедитесь, что пружинная шайба (гровер) находится на своем месте между упорной втулкой (B) и стопорной гайкой (C) сборочного узла A, как это показано на иллюстрации, и что крепежные узлы (E) стопорного кольца (J) полностью вставлены в него и занимают соответствующие положения.
3. Полностью открутите стопорную гайку (C) при помощи гаечного ключа (F) на 13 мм (не поставляется в комплекте) в направлении, противоположном от упорной втулки (B) .
4. Полностью вставьте стопорное кольцо (J) в углубление упорного выступа обода колеса (L), таким образом, чтобы вогнутая часть (K) встала напротив места установки балансировочных грузиков. Чтобы стопорное кольцо плотно встало в углубление упорного выступа может потребоваться некоторое усилие. *Ни в коем случае не применяйте при этом молоток.
5. Если в комплект поставки не входят удлинители (шланги) вентилей колес, или если не планируется их применение, то перейдите к пункту 7.
6. Для отдельных моделей колпаков предусмотрены штатные отверстия для крепления удлинителей вентилей колес. В этом случае можно использовать штатные комплекты удлинителей (поставляются отдельно) или использовать другие комплекты приобретаемые самостоятельно.
Перед монтажом удлинителей вентилей колес необходимо приложить колпак (I)
к стопорному кольцу (J) и наживить 2 противосъемных винта (H) через колпак колеса (I) в гайки резиновых монтажных вставок (D) крепежных узлов (Е). Вращая всю конструкцию подобрать такое расположение отверстий для крепления вентилей колес, чтобы было доступно и наиболее удобно в дальнейшем осуществлять монтаж удлинителей вентилей колес. Снимите колпак (I).
7. Затяните стопорную гайку (C) при помощи гаечного ключа (F) на 13 мм до тех пор, пока стопорное кольцо (J) плотно не зафиксируется без возможности перемещения в контуре углубления упорного выступа обода колеса.
Осуществите монтаж удлинителей вентилей колес.
8. Приложите колпак (I) к стопорному кольцу (J) и совместите монтажные отверстия (M) всех противосъемных винтов (H), далее по тексту винтов, с отверстиями гаек резиновых монтажных вставок (D) путем перемещения их в крепежном узле (E). В случае необходимости для совмещения отверстий используйте шлиц отвертки (поставляется в комплекте), вставленный через монтажное отверстие (M). Далее поочередно наживите один, за другим все винты через колпак (I) в гайки резиновых монтажных вставок (D). После этого затяните все винты отверткой до надежной фиксации.
9. После 100 км пробега проведите проверку каждого элемента всей системы во избежание появления возможного люфта и необходимости дополнительной затяжки в тех местах, где это может потребоваться.
10. Регулярно проводите надлежащую проверку и затяжку всех винтов и стопорных гаек (C).
11. Перед любым снятием колпаков аккуратно и полностью очистите от грязи шлицы каждого винта во избежание повреждения или срыва шлицов. При откручивании винтов убедитесь, что шлицы отвертки полностью вошли в шлицы винта. В случае срыва шлицов винта требуется замена крепежного узла (E).